Київ таки розгляне варіант трирівневої розв’язки для Шулявки

Київська адміністрація вирішила включити трирівневу розв'язку з реверсним розподільчим кільцем до складу техніко-економічного обґрунтування розв'язки на Шулявці.

Про це повідомив автор трирівневої розв’язки Віктор Петрук у facebook.

"Крига скресає. 21 серпня на робочій нараді перший заступник голови КМДА Геннадій Пліс, у присутності заступника голови КМДА з питань транспорту Миколи Поворозника, заступника директора Департаменту транспорту Богдана Тимченка  та керівників низки транспортних комунальних підприємств, дав усне доручення директору КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва" Максиму Калініну, включити трирівневу розв'язку з реверсним розподільчим кільцем до складу ТЕО шулявської розв'язки", - написав Петрукю.

Він додав, що дирекції рекомендували не виносити ТЕО шулявської розв'язки на містобудівну раду, до завершення розробки третього проектного варіанту – трирівневої розв'язки з реверсним розподільчим кільцем.

"Дійшли спільного висновку, що, враховуючи суспільний резонанс, петиція на підтримку трирівневої розв'язки, не може бути розглянута та відхилена формально, без фахового розгляду відповідного техніко-економічного обґрунтування", - написав Петрук.

За його словами, додаткові роботи з розробки ТЕО трирівневої розв'язки будуть виконані орієнтовно до 15 вересня та фінансуватимуться з позабюджетних джерел.

Як повідомлялося раніше, петиція щодо будівництва трирівневої розв'язки біля станції метро "Шулявська" набрала необхідні для розгляду 10 тисяч підписів.

Навесні Київська адміністрація розглядала 7 варіантів реконструкції дорожньої розв'язки біля станції метрополітену "Шулявська". 

Із них 3 варіанти обрали для подальшого розгляду. 

18 травня Містобудівна рада Києва підтримала варіант реконструкції дорожньої розв'язки біля станції метро "Шулявська", що передбачає будівництво дорожньої петлі й знесення приміщень заводу "Більшовик". 

Нову розв’язку на Шулявці обіцяють звести за 1 рік і 400 мільйонів гривень.

Заступник голови КМДА з питань транспортної інфраструктури Ілля Сагайдак назвав оптимальним варіантом нової транспортної розв’язки на Шулявці трирівневу розв’язку з реверсним розподільчим кільцем.

Київська адміністрація має намір провести реконструкцію Шулявського мосту й розв'язки біля станції метрополітену "Шулявська" до 2019 року.

Будівництво розв'язки на Шулявці планують розпочати наприкінці цього року.

Столичні активісти закликають міську владу збудувати на Шулявці трирівневу розв’язку з реверсним розподільчим кільцем. Для цього зареєстрували петицію на сайті міськради і створили сторінку на підтримку проекту у facebook.

Однак заступник голови КМДА Олександр Спасибко заявив, що Київська адміністрація не має наміру переглядати проект реконструкції розв’язки на Шулявці, навіть якщо петиція за трирівневу розв’язку набере необхідну кількість голосів.

Українська правда. Київ