Шостий день триває акція протесту автоперевізників Київщини під Київською обладміністрацією на площі Лесі Українки у столиці. Сторони так і не змогли ні про що домовитися.
Про це "Українській правді. Київ" повідомив голова Асоціації "Автоперевізники Київщини" Олексій Павленко.
"Жодного питання ми не вирішили", - сказав він.
За словами Павленка, до них виходили представники КОДА і запрошували їх на переговори.
"Нас кликали на перемовини, але з єдиною умовою – хай роз’їжджаються усі і тоді сядемо за стіл переговорів. Але ми знаємо, що таке роз’їхатися. Те, що хоче влада, то не діалог, то більше їх монолог. Влада нас не чує", - сказав голова асоціації.
![]() |
Фото УП |
У першу чергу перевізники вимагають врегулювати питання компенсації за перевезення пільговиків, щоб влада зупинила нелегальні перевезення на Київщині та перестала у ручному режимі розподіляти маршрути, а проводила конкурси. І щоби нарешті затвердила маршрутну мережу області.
Павленко додав, що розходитися вони не планують.
"Бо чого нам розходитися? Нас навпаки стає більше, до нас приєднуються перевізники з інших областей, бо в них є такі самі проблеми. Приїхали з Донецької області, Вінницької, Чернігівської, Сумської, Херсон їде ще у дорозі", - сказав він.
![]() |
Фото УП |
На сьогодні в автоперевізників заплановані дві акції – піша хода до Адміністрації президента та Кабміну.
"Ці питання можна вирішити упродовж кількох годин, було б на це бажання КОДА, воля і розуміння ситуації", - сказав Павленко.
Від наміру палити автобус, як вони це обіцяли 4 квітня, перевізники відмовилися, бо "автобус дорого коштує і ліпше його віддати у якесь село, де взагалі транспорту немає".
![]() |
Фото УП |
У свою чергу голова КОДА Олександр Горган заявляє, що акція перевізників – то тиск на владу, і вибивання для себе гарантій перемоги у майбутніх конкурсах.
"Пікет окремих транспортних підприємств є небажанням працювати в умовах прозорості й рівності всіх учасників ринку. Вони за допомогою пікетів та громадськості намагаються тиснути на державну владу вимагаючи дати гарантії того, що їхні автопідприємства стануть переможцями майбутніх конкурсів", - сказав Горган.
Однак він наголосив, що такого не буде.
"Жодні корупційні схеми не пройдуть. Практика підкилимного розподілу маршрутів залишилася в минулому. Новий Конкурсний комітет буде сформовано з осіб з бездоганною репутацією, із залученням представників міжнародних та антикорупційних громадських організацій. Усі конкурси будуть прозорі і відкриті",- сказав Горган.
![]() |
Фото прес-служби КОДА |
Він запевнив, що Київська обласна державна адміністрація відкрита до конструктивної співпраці, готова до пошуку варіантів здешевлення вартості проїзду, в тому числі, впровадження програми відшкодування проїзду пільгових категорій та боротьби з нелегальними перевізниками.
Як відомо, маршрутна мережа Київської області включає у себе 512 автобусних маршрутів загального користування: 169 приміських та 343 міжміських, перевезення на яких здійснює 94 автотранспортні підприємства.
Ірина Балачук, Українська правда. Київ