Будівництво транспортних розв’язок в Києві відміняється?

У київської влади немає жодного плану підготовки транспортної інфраструктури столиці до підготовки та проведення Євро-2012. Принаймні до постійної комісії Київради з питань транспорту і зв'язку такі документи не надходили, заявив голова цієї комісії депутат фракції БЮТ у Київраді Дмитро Олійник.

"Останній документ, що бодай якось пояснював бажану логіку будівництва доріг і транспортних розв'язок  Києва, проіснував лише на папері майже 2 роки і був скасований мером Леонідом Черновецьким. Мова йде про ідею розробити концепцію розміщення та будівництва транспортно-пересадочних вузлів", - сказав Олійник.

За його словами, 31 серпня 2009 року Черновецький скасував розпорядження №19 № "Про заходи щодо розробки Концепції розміщення та будівництва транспортно-пересадочних вузлів" від 9 січня 2008 року.

"Про те, що влада ніби-то має якусь нову концепцію будівництва доріг та розв'язок "по-європейськи", обмеження проїзду транспорту в центрі та обрахування, як швидше довезти гостей в бік Борисполя за допомогою метро, депутати профільної комісії прочитали у ЗМІ. Можливо, нова ідея оточення Черновецького полягає в тому, що права рука не знає, що робить ліва?", - пожартував Олійник.

Водночас він відзначив, що Києву критично потрібен план підготовки транспортної інфраструктури міста до Євро-2012 - з чітким планом фінансування та термінами введення в дію нових об'єктів.

"Для забезпечення нормального функціонування транспортної інфраструктури столиці, особливо під час Євро, потрібен чіткий план дій, який дасть відповідь на кілька ключових питань", - сказав Олійник.

Зокрема, за його словами, це - який нинішній стан транспортної інфраструктури столиці, яким він має стати до моменту проведення чемпіонату, скільки коштує та в які терміни має бути проведений перехід з одного стану в інший.

"Українська правда. Київ"