Мерія хоче стежити за швидкістю маршруток. Знову подорожчає проїзд?

Київрада вирішила змінити принцип роботи столичних маршруток. Якщо мер підпише розпорядження, то з 1 січня 2010 року жодна маршрутка не зможе виїхати в рейс без системи супутникової навігації GPS.

Крім того, "богданам" не дозволять їздити без системи контролю за швидкістю, дані якої періодично будуть перевіряти співробітники ДАІ і Київської адміністрації, пише "Сегодня".

Якщо водія викриють у частих перевищеннях швидкості, можуть забрати ліцензію. До того ж депутати ще раз закріпили законодавчо: маршрутка може зупинятися тільки на зупинці громадського транспорту.

Перевізники обіцяють оскаржити рішення в судах, як занадто витратне. Голова організації роботодавців-перевізників "Столиця" Валерій Липецький стверджує, що вимога заборонити зупинки "за вимогою" суперечить законові про автотранспорт.

За його словами, тоді маршрутка нічим не відрізнятиметься від звичайних автобусів.

Що до технічного оснащення, то Липецький впевнений, що перевізники цього не будуть робити принципово, адже тоді на устаткування кожної машини потрібно буде витратити мінімум $400.

Виходить, прийдеться хоча б на 50 копійок підвищити тарифи, чого перевізники не мають наміру робити, принаймні, в час кризи.

Раніше влада хотіла, щоб усі таксі поставили таксометри і сигнальні ліхтарі. Таксисти збунтувалися, і столична влада вирішила відкласти рішення. 

Як відомо, транспортна комісія Київради ввела нові умови організації і проведення конкурсів з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах