За проезд надо платить две гривны вместо 1,50, проездные не действуют, и всех льготников там бесплатно не возят.
И это несмотря на требование Антимонопольного комитета вернуть эти автобусы на маршруты общественного транспорта. Но в Киеве ездит масса автобусов-нарушителей, пишет "Сегодня".
В "Киевпастрансе" говорят, что эти автобусы были закуплены для работы в режиме маршрутных такси.
"У нас есть 500 автобусов, которые работают как маршрутки. То есть мы выиграли тендер на обслуживание определенных маршрутов, почему же теперь мы должны снимать эти автобусы?" - сказал директор "Киевпастранса" Николай Ламбуцкий.
В Антимонопольном комитете придерживаются другого мнения.
"Наш протест касался того, что недопустимо снимать автобусы с маршрутов общего пользования и ставить их работать как маршрутки. Большой автобус, который, кстати, куплен за коммунальные деньги, не может использоваться как маршрутка. На "Киевпастранс" может быть наложен штраф в размере до 10% годового дохода!" - казал пресс-секретарь АМКУ Богдан Якимюк.