Комунальне підприємство "Київпастранс" має намір запустити в експлуатацію 12 наземних маршрутів транспорту, який курсуватиме вночі.
Про це в інтерв'ю агентству "Інтерфакс-Україна" розповів глава підприємства Сергій Майзель.
За його словами, зазначені маршрути зв'яжуть з центром міста всі мікрорайони Києва.
Серед них: №131 "Європейська площа" - залізничний вокзал - "Біличі";
№132 "залізничний вокзал - "Європейська площа "- м." Тараса Шевченка"- житловий масив Оболонь";
№133 "залізничний вокзал - м. "Лук'янівська" - житловий масив "Виноградар";
№134 "залізничний вокзал - м."Голосіївська" - житловий масив "Теремки 1";
№135 " залізничний вокзал - Либідська площа - проспект Науки;
№136 Кадетський гай - залізничний - жилмасив "Троєщина";
№137 "залізничний вокзал- житлмасив "Позняки" - житловий масив "Осокорки" - житловий масив Харківський";
№138 "залізничний вокзал - м. "Арсенальна"- проспект Возз'єднання - "ДВРЗ";
№139 "Європейська площа" - залізничний вокзал - житлмасив "Борщагівка";
№140 " залізничний вокзал - житлмасив "Русанівка" - житловий масив "Лісовий";
№141 житлмассив "Позняки" - вул.Привокзальна - м. "Дарниця" - житловий масив "Троєщина";
№142 "залізничний вокзал - вул. Майдан Незалежності - житловий масив "Мінський".
Раніше повідомлялося, що "Київпастранс" в рамках пілотного проекту має намір запустити три нічних міських автомаршрути.
Компанія знайшла додатковий рухомий склад для запуску проекту.
Говорячи про тариф проїзду в нічному маршруті, на підприємстві відзначали, що це не буде стандартний тариф у 3 або 4 грн, оскільки, як мінімум, оплата роботи водіїв, повинна проводитися по нічній підвищеною ставкою. Таким чином, тариф може скласти 10-15 грн за поїздку. Ці питання будуть вивчатися по ходу роботи пілота.
На підприємстві розрахували, що для виходу на беззбитковий, нульовий показник, такий маршрут повинен перевозити не менше 20 пасажирів на годину. Всі ці маршрути нові, не дублюють існуючі.
14.11.2017, 14:56 Сергій Огородник |
13.11.2017, 11:59 Олександр Вовченко |