Київрада розслідує законність договору про закупівлю вагонів метро у лізинг у 2009 році

Фото "Української правди. Київ"

Київрада має намір розслідувати законність укладення лізингового договору між КП "Київський метрополітен" та компанією "Укррослізинг" (Київ) про купівлю 100 вагонів метро у 2009 році.

Про це повідомляє прес-служба міськради.

Для цього створять тимчасову комісію, яка повинна вивчити законність самого договору і питання виникнення заборгованості КП "Київський метрополітен" перед ТОВ "Укррослізинг".

За словами доповідача з питання депутата Сергія Гусовського, борг метрополітену за лізинговими контрактами перед ТОВ "Укррослізинг" становить на рівні 447,8 мільйона гривень.

Як відомо, у 2009 році КП "Київський метрополітен" уклав договір "Укррослізинг" про купівлю 100 вагонів метро у лізинг.

За розрахунками підприємства, загальна вартість 100 вагонів мала скласти близько 800 мільйонів гривень, а сума першої оплати (15%) - 113,5 мільйона гривень.

У травні 2009 року Київрада дозволила КП "Київський метрополітен" купити 100 вагонів метро на умовах фінансового лізингу з правом викупу з їх постачанням у 2009 році.

Вартість угоди з "Укррослізингом" склала 1,39 мільярда гривень. При цьому КРУ встановила, що при такій закупівлі загальна сума втрат "Київського метрополітену" складе 770,8 мільйонів гривень з урахуванням лізингової плати. 

Депутати називали угоду "сумнівною" і "оборудкою на 770 мільйонів".

У липні 2009 року Мінекономіки визнало недійсним проведений "Київським метрополітеном" тендеру на закупівлю 100 вагонів метро на умовах фінансового лізингу, за підсумками якого переможцем був вибраний "Укррослізінг". 

Однак "Укррослізінг" в судовому порядку добився права постачати вагони для метро. 

25 березня 2011 року прокуратура Києва порушила кримінальну справу проти колишнього заступника начальника КП "Київський метрополітен" за підозрою в перевищенні службових повноважень при укладанні договору з компанією "Укррослізинг".