Київська адміністрація за результатами аудиту фінансово-господарської діяльності КП "Київський метрополітен" за 2013-2014 роки виявила порушення на 26,4 мільйона гривень.
Про йдеться у звіті, оприлюдненому на сайті столичної влади.
Крім того, сума збитків у результаті неефективних управлінських рішень становить 57,7 мільйона гривень: з них недоліки, що призвели до втрати 44,4 мільйона гривень і до виникнення ризиків втрат фінансових і матеріальних ресурсів у сумі 13,3 мільйона гривень.
Під час аудиту було виявлено низку порушень при прийнятті метрополітеном будівельно-монтажних робіт, зокрема, вартість робіт завищено на 2 мільйони 8,9 тисячі гривень.
"Під час дослідження питання закупівлі метрополітеном вагонів у ЗАТ "Вагонмаш" (ВАТ "Метровагонмаш", Росія) за рахунок кредитних коштів, наданих Європейським банком реконструкції й розвитку, встановлено низку порушень, які призвели до 1 мільйона 993,8 тисячі гривень зайвих витрат… і до недоодержання 4 мільйонів 970,9 тисячі гривень через ненарахування штрафних санкцій за несвоєчасну поставку вагонів", - йдеться у звіті.
Крім того, метрополітен у 2004-2010 роках укладав договори на право прокладання та подальше обслуговування телекомунікаційних мереж з використанням тунелів метро без застосування Положення про оренду майна територіальної громади Києва. Внаслідок цього до загального фонду міського бюджету не перераховано 50% суми надходжень орендної плати, що за 2013-2014 роки складає 1 мільйон 796,1 тисячі гривень.
"Вищевказані договори укладено за цінами нижчими ніж визначені відповідним економічно-обґрунтованим розрахунком, внаслідок чого метрополітеном недоотримано 7 мільйонів 772 тисячі гривень доходів, в тому числі бюджетом Києва відповідно недоотримано 3 мільйони 886 тисяч гривень", - йдеться у звіті.
Через порушення термінів виплати кредиторської заборгованості з метрополітену через суд додатково було стягнуто 9 мільйонів 532,4 тисячі гривень штрафних санкцій та 8 мільйонів 470,4 тисячі гривень на сплату виконавчого збору.
Також порушення встановлено у здачі рекламних площ у суборенду, ціноутворенні на низку послуг, облікові основних засобів, оформленні документів на право постійного користування земельними ділянками тощо.
"Аналіз отриманої в ході аудиту інформації свідчить про значний потенціал у метрополітену з оптимізації витрат, збільшення дохідної частини та перегляду чисельних неефективних управлінських рішень колишнього керівництва", - підсумували у звіті.
Як відомо, Київська адміністрація виявила порушення на 311,8 мільйона гривень у діяльності КП "Київпастранс" за період 2013-2014 років.
У лютому столична влада оприлюднила корупційні схеми у КП "Київпастранс", де за 11 років вкрали понад 3 мільярди гривень, і передала відповідні матеріали аудиту правоохоронцям.
З 2001 року посаду гендиректора "Київпастрансу" займав Микола Ламбуцький. У липні 2014 року він подав у відставку. 5 серпня Кличко звільнив Ламбуцького.
1 півріччя 2014 року "Київпастранс" закінчив зі збитком у 142,2 мільйона гривень.
За інформацією ТabloID, Ламбуцький носив годинник, вартістю 15 тисяч доларів.
Українська правда. Київ