Кияни збунтувалися проти реконструкції Поштової площі. ФОТО


Біля виходу з метро "Поштова площа" пройшов флешмоб "Поштова площа - для всіх людей, а не тільки для покупців!", організований громадською ініціативою "За найближчий суспільний простір".

Про це пишуть "Коментарі".

Велосипедисти, люди з дитячими колясками та інваліди громадяни спробували пройти по пішохідному переходу шириною 6 метрів, який буде єдиною можливістю потрапити на Поштову площу після її реконструкції.

Фото: Олександр Проценко, "Коментарі"

"Підземний перехід проходитиме в торговому центрі, між кіосками, які, очевидно, виставлять свою рекламу, і ще більше звузять і без того вузький прохід", - заявив представник коаліції громадських організацій "За доступний громадський простір" Ігор Тищенко.

"Ми протестуємо, тому що стомилися від того, що пішохідні переходи будують так, що літні люди і люди з обмеженими можливостями не можуть пройти по них, а пішоходам доводиться лізти в натовпі", - додав він.

Фото: Олександр Проценко, "Коментарі"

Активісти заявляють, що запроектовані пандуси для людей з колясками вузькі і дуже круті

"8% ухилу - це кут гірськолижної траси, а не зручного для людей пандуса", - вважають активісти.

Фото: Олександр Проценко, "Коментарі"

Крім того, транспортна розв'язка Поштової площі спроектована таким чином, що велосипедист не зможе безпечно і законно проїхати її: у чотирьох з шести випадків він змушений виїжджати на другу-третю смугу і опинятися між швидкісними рядами машин.

Учасники акції вимагали не робити ніяких сходів, бордюрів, інших перешкод на Поштовій площі і під нею, замінивши всі сходи похилими пандусами з кутом нахилу не більш ніж 6 градусів.

Фото: Олександр Проценко, "Коментарі"

Ширина підземного пішохідного переходу повинна бути не менш ніж 10 метрів, а рух велосипедистів через пішохідну зону Поштової має бути дозволено, причому напрямки руху мають бути позначені спеціальними мітками.

Як відомо, реконструкція Поштової площі триває з 2012 року.

Розв'язка буде з'єднувати Володимирський узвіз, Набережне шосе та Набережно-Хрещатицьку без світлофорів, за допомогою доріг на декількох рівнях і естакад.

Під площею планується зробити великий торговий центр, а площа буде його дахом. Вулиця Сагайдачного буде пішохідною.

powered by lun.ua
    НАЙГОЛОВНІШЕ