Якщо цікаво як це буває в Європі - полетіть у Лондон.
Найбільший лондонський і третій у світі аеропорт (Heathrow) якраз розташований у міській зоні. А він, до речі, не рівня Жулянам - за минулий рік "пропустив" 69 млн пасажирів. І ця фотографія з Вікіпедії http://en.wikipedia.org/wiki/File:Qantas.b747.roofs.arp.750pix.jpg є якравим підтвердженням співіснування аеропорту і міста.
Сам особисто був приголомшений під час зльоту Конкорда. Такого в Жулянах не відчуєш...
denitg:
Самолеты взлетают и садятся прямо над частным сектором. Проходят на высоте 40-50 метров над крышами домов. Такого ни в одной стране не видел. На взлетном режиме грохот стоит такой что собеседника не слышно. Самый опасный момент это взлет. Если вдруг, не дай Бог, что-то случится, самолету отворачивать некуда по маршруту Жуляны, Совки, Автовокзал... Страшно представить последствия. Аэропорт нужно было закрыть или перенести за Окружную и влетать/садиться над огородами или промзоной[/QUO
Аэропорт "Киев-Жуляны": стоит ли огород городить? - http://www.transpress.kiev.ua/
Самолеты взлетают и садятся прямо над частным сектором. Проходят на высоте 40-50 метров над крышами домов. Такого ни в одной стране не видел. На взлетном режиме грохот стоит такой что собеседника не слышно. Самый опасный момент это взлет. Если вдруг, не дай Бог, что-то случится, самолету отворачивать некуда по маршруту Жуляны, Совки, Автовокзал... Страшно представить последствия. Аэропорт нужно было закрыть или перенести за Окружную и влетать/садиться над огородами или промзоной
Новый терминал радует.
Однако что ж за беда с озеленением?! На фотках перед терминалом - как египетская пустыня! Неужели нельзя было несколько деревьев высадить?..