У метро пояснили, чого 3 години не ходили потяги

Фахівці столичного метрополітену з’ясували причини перебоїв у графіку руху потягів метро, які сталися 23 лютого.

За інформацією КП "Київський метрополітен", 23 лютого о 12.11 на перегоні між станціями "Славутич" та "Видубичі" на одній із колій відбулось зняття напруги 825V з контактної рейки від системи захисту.

"Спроби енергодиспетчера подати напругу резервними схемами управління не дали позитивного результату. Невідкладно на дільницю були направлені спеціальні бригади для пошуку та усунення несправності. Оскільки перегін між станціями "Видубичі" та "Славутич" має довжину більше 4-х кілометрів, огляд всіх вузлів кріплення контактної рейки та кабельних ліній зайняв тривалий час", - пояснили у прес-службі метро.

У результаті огляду працівники підземки виявили оплавлений вузол кріплення контактної рейки з руйнуванням ізолятора.

"Після заміни ізолятора рух поїздів було відновлено (близько 15.15, - Українська правда. Київ)", - йдеться в повідомленні.

У метрополітені зазначають, що причиною виходу з ладу кріплення контактної рейки стало танення снігу та льоду на проїжджій частині Південного мосту.

На період усунення несправності рух поїздів було організовано наступним чином: станція "Сирець" – станція "Дружби народів" обома коліями; станція "Дружби народів" – станція "Осокорки" однією із колій, де була напруга; станція "Осокорки" – станція "Червоний хутір" – обома коліями.

Адміністрація метрополітену просить вибачення у пасажирів за створені незручності. 

Українська правда. Київ