Про це пише Gazeta.ua з посиланням на столичного архітектора Сергія Контара.
"Візуальні ознаки - це сто відсотків аварійний стан. Це потрібно зупинити, вжити заходів. Фахівці, які проектували фунікулер, мають порахувати, чи зможе опора витримати рух. Якщо ні, то закрити на ремонт. У тому стані, який зараз є, опори точно впадуть, якщо нічого не робити. Питання тільки - коли?" - розповів Контар.
Він додав, що 1 серпня звернувся до чиновників, однак отримав відписку від "Київпастрансу" про те, що в 2006 році Державний науково-дослідний інститут ім. Шульгіна провів обстеження естакади. Капремонт із посиленням пошкоджених несучих конструкцій планується тільки під час реконструкції фунікулеру.
Контар розповів і про звернення до столичного МНС: "Це взагалі повний отпад. Подільське каже - це не наше, Шевченківське - теж не їхнє. Ймовірно, фунікулер знаходиться між двома районами. В одному починається, в іншому закінчується. Рятувальників чомусь цікавить аварія, яка вже сталась. У мене склалось враження, що попередження їм не цікаве".
Олег Мовенко, конструктор одного зі столичних підприємств, пояснив, що значною мірою опори руйнуються через природний чинник. Наприклад, в дощ вода затікає в тріщини в бетоні.
![]() | 14.11.2017, 13:56 Сергій Огородник |
![]() | 13.11.2017, 10:59 Олександр Вовченко |