Про це повідомляє "Інтерфакс-Україна".
"Я думаю, що завтра (28 січня) буде підписана угода з японською компанією із приводу будівництва метрополітену на Троєщину", - сказав він.
Крамаренко повідомив, що вартість будівництва складе близько 14 мільярдів гривень, у тому числі на лівому березі Дніпра - 5,2 мільярда гривень, а на правому - 5,5 мільярда гривень.
Строк спорудження цієї лінії, за словами чиновника, становить три роки.
Для введення лінії метро в експлуатацію буде потрібно 200 вагонів рухомого складу (приблизна вартість 1,5 мільярда гривень).
"Є можливість одержання ієнового (ієна - грошова одиниці Японії) кредиту київським метрополітеном для будівництва даної гілки метро. Це кредит на 30 років під 1,5% річних. Видається він за умови того, що будуть використані японські технології при будівництві метро, зокрема, це буде японський рухомий склад і це буде японське метро", - сказав Крамаренко.
Він також повідомив, що паралельно з цим мерія веде переговори з українськими й російськими банками про випуск облігацій київського метрополітену, кошти від яких будуть спрямовані на будівництво даної лінії.
Крім того, за словами Крамаренка, наразі іде робота над підготовкою меморандуму про будівництво тунелю під Дніпром. Його планують підписати в лютому.
За словами заступника голови КМДА, у реалізації такого проекту зацікавлений російський Автодор і французька компанія Вінчі (Vinci).