У метро їздять "небезпечні" потяги 40-річної давнини

Версія для друку     Додати коментар -

01.12.2010  10:45

Про це заявив заступник начальника столичного метрополітену Ігор Сушко, пише "Сегодня".

За його словами, надзвичайна ситуація, пов'язана з розчепленням вагонів, сталася через банальну зношеність металу.

"Машиніст не винний, шляхи теж у порядку. Але вагон, у якому розірвалася зчіпка, - 1960 року випуску. По документах він проходив цього року капітальний ремонт, і йому був продовжений строк експлуатації", - сказав Сушко.

Він додав, що зараз ситуацію вивчають ревізори, і чому саме розірвалася зчіпка у відремонтованому вагоні, буде зрозуміло через 2-3 дні.

Про це ж говорять і працівники метрополітену. Мовляв,  потяг, який розірвався між станціями "Гідропарк" і "Лівобережна" повинні були списати ще в 2009 році.

Також робітники кажуть, що коли списують старі вагони, то придатні деталі переставляють на ті вагони, які проходять капремонт. Переставлені деталі, які були у вжитку, вже не мають попередньо міцності.

"Рухомий склад дуже зношений, вагонам по 30-40 років, а навантаження на них дуже велике. Так що такі випадки будуть повторюватися й надалі", - кажуть неофіційно працівники.