Київ досі не вирішив земельні питання, пов’язані зі швидкісним трамваєм

Фото tochka.net

Про це заявив заступник голови КМДА Анатолій Голубченко, повідомляє прес-служба мерії.

"Стосовно тих двох станцій, на яких трамвай поки що зупинятися не буде. По одній з них наразі вирішується земельне питання, оскільки ділянка приватизована, і ми зараз не можемо побудувати там зупинку. Щодо іншої станції, то вона потребує дещо більше часу на будівництво, оскільки з самого початку реконструкції її не було запроектовано", - сказав чиновник.

Водночас перший заступник голови КМДА Олександр Попов додав, що наразі також треба оперативно залучити міські служби благоустрою і озеленення, щоб облаштувати території, прилеглі до зупинок швидкісного трамваю

Він запевнив, що всі роботи будуть профінансовані вчасно та у повному обсязі.

За словами Попова, стіни підземних переходів деяких зупинок швидкісного трамваю планується прикрасити графіті: "Ми запросили до участі в проекті художників графіті, які погодилися креативно прикрасити підземні переходи на деяких зупинках швидкісної лінії".

Таким чином міська влада має на меті залучити до розбудови столиці молодь і зекономити бюджетні кошти.

Як відомо, реконструйована лінія швидкісного трамваю від площі Перемоги до Великої кільцевої дороги розрахована на пасажиропотік 15-20 тисяч пасажирів на годину.

За попередніми даними в перспективі максимально можливий потік пасажирів може досягти 15-18 тисяч пасажирів на годину.