Про це у четвер заявив заступник голови КМДА Руслан Крамаренко, повідомляють "Українські новини".
"Працює україно-японська група за участю представників уряду Японії щодо надання кредиту 3 мільярди доларів на організацію будівництва 4 гілки метро", - сказав Крамаренко.
Він додав, що умови кредиту дуже вигідні, адже Японія готова дати кредит строком на 30 років з річною ставкою 1,5%.
Крім того, за словами Крамаренка, японська сторона готова інвестувати й у будівництво лінії швидкісного трамваю на Троєщину, що, на думку Крамаренка, більш вигідно, ніж будівництво метро.
Він відзначив, що зараз працює технічна група, яка упродовж 2 тижнів надасть свій висновок про доцільність будівництва або метро, або швидкісного трамваю.
Як відомо, раніше перший заступник голови КМДА Олександр Попов заявив про можливу участь компаній з Китаю в будівництві Подільсько-Вигурівської лінії метро й лінії метро "Троєщина-Осокорки".
Зокрема, за словами Попова, він провів переговори з однією з державних компаній Китаю з цього приводу.
КМДА планувала почати будівництво метро на Троєщину у 2011 році.