Про це він сказав "Сегодня", коментуючи підняття тарифу на проїзд до 2 гривень.
Костенко наголосив, що про таку високу ціну беззмістовно говорити, адже метро сильно занижує свої доходи від непрофільних видів діяльності: від реклами й оренди торговельних площ.
"Приміром, у метрополітену є договори на рекламу ще з 1994-96 років, де їм надаються послуги по ще тим заниженим цінам. Реальний заробіток підприємства - близько 700 мільйонів - 1 мільярда гривень на рік. При цьому собівартість поїздки дорівнює приблизно 70-80 копійкам", - сказав Костенко.