Про це в інтерв'ю газеті "Факти і коментарі" повідомив розробник проекту реконструкції лінії швидкісного трамвая, заступник директора АК "Київпроект" Віктор Резніков.
"Днями в мерії відбулись наради, на яких було ухвалено рішення виділити кошти на завершення проектування і будівництво швидкісного трамваю. Встановлено контрольний термін здачі всього об'єкта - до Дня звільнення Києва від німецько-фашистських загарбників - 6 листопада", - сказав він.
Резніков також додав, що всі звинувачення щодо низької якості колії швидкісного трамваю безпідставні.
Він закликав фірми, чиї інтереси зіткнулися довкола об'єкта, сісти за стіл переговорів, вирішувати свої проблеми і не лякати киян надуманими "страшилками".
Водночас заступник гендиректора КП "Київпастранс" Володимир Асадчий спростував, що на лінії швидкісного трамваю укладають браковані рейки.
"На зріз бракованої рейки на заводі-виробник наносять темно-синю незмивну фарбу. А в нас на будмайданчику зрізи рейок до половини пофарбовані блакитним кольором, за яким іде біла смуга. Таке маркування означає: перший сорт", - сказав він.
Начальник відділу технічного нагляду дирекції КП "Київпастранс" Володимир Мітігуров додав, що на одній з ділянок колії швидкісного трамваю підрядник запропонував використовувати промислові рейки (РП).
"Підрядник замовив їхню експертизу. Її виконали в науково-дослідному центрі "Енергосталь" (Харків). Результат - позитивний. Лише після цього за схвалення розроблювачів проекту реконструкції ми дали "добро" на укладання рейок РП", - сказав Мітігуров.
Як відомо, швидкісний трамвай планували запустити на День Києва, згодом дату запуску перенесли на липень, а далі на 24 серпня.