Про це заявив начальник ПЗЗ Олексій Кривопішин, повідомляє прес-служба залізниці.
"Наразі завершуються роботи по укладенню контактної мережі, колійники вже закінчили свої будівельні роботи: по мосту, підходах та розв'язках. Тож, залізнична складова готова на 95-98 %", - зазначив він.
Начальник столичної магістралі повідомив, що майже усі роботи по спорудженню залізнично-автомобільного мостового переходу ведуться працівниками Південно-Західної залізниці.
Зважаючи на економічну кризу, залізничники завершують роботи по залізничній складовій фактично у борг.
"Розуміючи тяжке становище держави під час кризи, роботи проводимо в авансовому режимі. Утім, темпи робіт не зменшилися, будівництво виконується згідно із графіком", - додав Кривопішин.
Що стосується автомобільної складової, то існує серйозне недофінансування з бюджету, а завершити її планується до Євро-2012 року.
При запланованих у бюджеті 650 мільйонах гривень Південно-Західна залізниця отримала 330 мільйонів гривень на будівництво моста.
Однак, у 2010 році Південно-Західна залізниця планує розпочати капітальний ремонт залізничного моста у Києві, який збудований ще у 1949 році.
На час проведення ремонтних робіт, усі поїзди курсуватимуть новим залізнично-автомобільним мостовим переходом.
"Для проведення планового ремонту старого мосту, ми відкриємо рух усіх поїздів по новому, а це 162 пари поїздів цілодобово", - сказав Кривопішин.
14.11.2017, 14:56 Сергій Огородник |
13.11.2017, 11:59 Олександр Вовченко |