Три проекти рішення щодо надання КП "Київпастранс" земельних ділянок "для реконструкції зупинкової станції лінії швидкісного трамваю [...] з будівництвом комплексів громадського призначення" винесено на пленарне засідання сесії Київради 27 листопада, повідомляє прес-служба БЮТ.
"Більше 7 гектарів заплановано виділити КП "Київпастранс" для будівництва та реконструкції зупинкових станцій лінії швидкісного трамваю. Якими ж мають бути ці зупинки?!", - обурилась голова фракції БЮТ Тетяна Меліхова.
За її словами, прикриваючись реконструкцією зупинок, влада запланувала будувати торговельні центри.
"До того ж, відповідна інформація вже поширювалась у ЗМІ. І будувати ці торговельні центри буде не КП "Київпастранс", а приватні інвестори. Нехай будують. Проте оформляти земельні ділянки і дозволи на таке будівництво необхідно в рамках закону", - сказала Меліхова.
Депутат нагадала, що згідно з повідомленнями ЗМІ, проектом реконструкції трамвайної лінії №1 від вулиці Гната Юри до вулиці Симиренка планувалась заміна дорожнього полотна та будівництво сучасних зупинково-посадочних комплексів з об`єктами торгівлі і сервісу, які мало інвестувати "Київ Сіті Пленінг".
За попередніми оцінками комунальних архітекторів, сума вкладень становитиме від $150 до $250 мільйонів.
"Сесійна зала ще не охолола після цієї гарячої ночі, а депутатів знову штовхають до прийняття непрозорих земельних рішень", - сказала Меліхова.
Голова київської фракції БЮТ вказала також, що у порядку денному знову поставлене питання про відведення Нацбанку земельної ділянки площею 1,32 га для будівництва житлового будинку.
"Ця ділянка виділяється без аукціону, належить до земель сільськогосподарського призначення, а згідно з Генпланом Києва на ній заплановано будівництво дитячого садочка. Питання - які переваги Нацбанк має перед дітьми нашого міста так і залишилось без відповіді", - сказала депутат.
14.11.2017, 14:56 Сергій Огородник |
13.11.2017, 11:59 Олександр Вовченко |