У столиці змінено правила паркування
Фото www.avtolan.ua
Як повідомляє прес-служба Київської адміністрації з посиланням на КП "Київтранспарксервіс", у столиці змінено нормативні акти з безпеки дорожнього руху, які стосуються паркування машин.
Зокрема Департамент ДАІ МВС України розглянув та погодив зміни до деяких нормативних актів з безпеки дорожнього руху при організації паркувальних майданчиків з використанням проїзної частини у місцях, де це не створюватиме незручностей учасникам дорожнього руху.
Такі зміні дозволено впроваджувати у практику якості експерименту. Зокрема, змінена відстань стоянки, зупинки транспортних засобів від: пішохідних переходів (у напрямку руху: було 10 м, стало 2 м); виїздів з прилеглих територій і в місці виїзду (було 10 м, стало 3 м); зупинок (від знаку 5.41: було 30 м, стало 20 м); залізничних переїздів (було 50 м, стало 25 м).
Змінено розділ 7 "Таблички до дорожніх знаків", 7.6.1 - 7.6.5 "Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку" доповнений табличкою 7.6.6 - спосіб поставлення автомобілів і мотоциклів на стоянці біля тротуару та з його використанням (під кутом з частковим заїздом на тротуар).
Крім того, внесені зміни до Державного стандарту України (ДСТУ 2587-94 "Розмітка дорожня. Технічні вимоги. Методи контролю. Правила застосування"), на які також отримано дозволи від Департаменту ДАІ МВС України.
Зокрема, для позначення місць паркування транспортних засобів при розташуванні уздовж краю проїзної частини або тротуару використовуватиметься горизонтальна дорожня розмітка блакитного кольору.
А для позначення місць паркування стоянки транспортних засобів на початку паркувального майданчику використовуватиметься горизонтальна дорожня розмітка літера і "Р" блакитного кольору.
Також визначені нові розміри одного машиномісця для стоянки (паркування). Наприклад, у разі послідовного розташування легкових автомобілів на проїзній частині уздовж бордюрного каменю чи з частковим або повним зайняттям тротуару уздовж проїзної частини у довжину замість 7,5 м необхідно займати 6 м, у ширину замість 2,5 м - 2,0 м.
Як відзначають у прес-службі КМДА, у III кварталі 2008 року КП "Київтранспарксервіс" розробив низку табличок до дорожнього знаку "Зупинку заборонено" ("На тротуарі", "Крім тротуару", "Під кутом", "Евакуація" - символами) та інші таблички до дорожнього знаку "Зона стоянки".
Ці таблички до дорожніх знаків, які не передбачені діючими Правилами дорожнього руху України, погоджені з Департаментом ДАІ МВС України відповідно до вимог пункту Держстандарту "ЗНАКИ ДОРОЖНІ. Загальні технічні умови. Правила застосування".
Як відомо, на "Київтранспарксервіс", як єдиного оператора з паркування транспортних засобів, стягнення паркувального збору та виготовлення єдиних абонементних талонів з паркування автомобільного транспорту, покладено функції підготовки схем організації дорожнього руху на паркувальні майданчики.