Автобусы отменяют, а в метро гаснет свет



Фото www.traffic.dn.ua
Мэрия поручила "Киевпастрансу" и "Киевскому метрополитену" уменьшить расходы и перейти в режим строжайшей экономии.

Теперь ждать поезда метро и троллейбуса придется дольше, а ездить -  в потемках, пишет "Сегодня".

По словам депутата Киеврады от Блока Кличка Валерия Карапунцова, по "антикризисному" проекту столичной власти, на 50 % сократят расходы на ремонт транспорта и закупку комплектующих. Кроме того, на 25 % увеличат интервалы движения поездов и урежут заработную плату сотрудникам предприятий.

Ходят слухи об этом и среди работников "Киевского метрополитена".

"Говорят, с 1 марта будем экономить на освещении, а в помещениях и на станциях установят минимальную температуру", - рассказала сотрудница подземки.

По словам пресс-секретаря "Киевского метрополитена" Надежды Шумак, никакого документа от городских властей по поводу экономии мы еще не получали.

"Но метрополитен вынужден планировать свою роботу в рамках экономии из-за сокращения финансирования. Уверяю вас, на безопасности пассажиров это отразиться не должно", - сказала Шумак

Она отметила, что может быть незначительное увеличение интервала движения, но "что касается света - лампочки не выкручиваем, все работает в штатном режиме".

Как известно, после повышения тарифов в 4 раза, мэрия обещала повысить зарплаты работникам подземки, улучшить качество и безопасность обслуживания, а также закупить новые вагоны.

Но вместо этого - уже с 1 марта сотрудникам метрополитена могут урезать премии. По словам Шумак, этот вопрос останется открытым, пока не примут бюджет.

Проблемы в подземке стали замечать многие киевляне: поезда стали ходить значительно реже, из-за чего вагоны переполнены, а на станциях - давка. Кроме того, по словам пассажиров, свет на станциях стал очень тусклым, во многих вагонах лампочки горят через одну, а информационные табло - выключены.

Экономить стали и на пассажирах наземного транспорта. В начале февраля с улиц "сняли" 12 автобусных (13, 22, 36, 43 к, 51к, 71, 78, 94, 97к, 106, 111, 118) и 8 троллейбусных (1к, 4, 7к, 9, 10, 24к, 27а, 34) маршрутов.

Многие люди недовольны движением транспорта по вечерам.

"Популярный автобусный маршрут № 21, который связывает станцию метро "Петровка" с улицей Милославской, пришлось ожидать не 10-11 минут, как раньше, а 25 минут, о чем даже предупреждали объявления, расклеенные в автобусах", - рассказала жительница Троещины Ирина Гордейко.

Кроме того, по словам пассажиров, от станции метро "Лыбидская" нельзя уехать после 22.00 - автобусы и троллейбусы попросту не ходят.

Но заместитель гендиректора "Киевпастранса" Сергей Литвинов говорит, что маршруты никто не отменял. Просто они "временно" закрыты или сокращены ввиду своей нерентабельности.

Финансовые же вопросы, по словам Литвинова, зависят также от бюджета-2009.

Как известно, в бюджете - 2009 года, на транспорт мэрия выделила 79,5 миллионов гривен. По сравнению с прошлым годом, когда транспортникам дали 430 миллионов гривен, в этом году их "очень обидели".

powered by lun.ua
    НАЙГОЛОВНІШЕ