Про це заявив гендиректор компанії Володимир Петренко, повідомляють "Українські новини".
"Я вважаю, що на День Незалежності (24 серпня) можна на гарному рівні зробити цю пускову ділянку", - сказав Петренко.
За йогос ловами, будівельні роботи на цій ділянці проводяться в мінімальному обсязі через відсутність коштів у КП "Київський метрополітен".
Петренко додав, що на добудування ділянки необхідно 250 мільйонів гривень без урахування боргу "Київського метрополітену" у розмірі 189 мільйонів гривень за роботи, виконані в 2008 році.
На даний момент усі 3 станції готові на 95-97%.
Петренко розповів, що має інформацію про бажання Київської міської державної адміністрації розділити виконання гірничопрохідних робіт від комплексу спеціальних і монтажних робіт. Такий поділ, на його думку, зруйнує відпрацьовану компанією протягом багатьох років схему будівництва метро й спричинить затягування завершення робіт на ділянці.
Гендиректор нагадав, що КМДА повинна прийняти принципове рішення щодо продовження будівництва метро від станції "Васильківської" убік Одеської площі. Адже 2 тунелепрохідні комплекси, що перебувають на "Васильківській", можуть бути відразу спрямовані убік Одеської площі, а їхній демонтаж і витягування на поверхню буде нелогічним.
Як відомо, раніше "Київметробуд" просив "Київський метрополітен" визначитися й повідомити його про перспективи фінансування або намір законсервувати будівництво метро від "Либідської" до "Васильківської".
У липні 2005 року "Київметробуд" почав будівництво ділянки метро від "Либідської" убік Теремків. На цій ділянці будуються 3,8 км лінії метро з 3 станціями: "Деміївська", "Голосіївська" й "Васильківська".
Глибина споруджуваної ділянки становитиме 20-30 м, а товщина ґрунту над тунелем буде від 6 до 14 м.
![]() | 14.11.2017, 13:56 Сергій Огородник |
![]() | 13.11.2017, 10:59 Олександр Вовченко |