"Київпастрансу" заборонили перетворювати автобуси на маршрутні таксі
Так, в столиці зафіксовані випадки, коли "Київпастранс" переводило в режим маршрутного таксі власні автобуси великої місткості на маршрутах загального користування, повідомляє прес-служба АМКУ.
Як наслідок, пасажирам, які мали проїзні квитки тривалої дії та громадянам, котрі мають пільги на безкоштовне перевезення, доводилося додатково сплачувати за проїзд.
Комітет також звернувся до мера Києва з вимогою негайно втрутитися в ситуацію та притягнути винних до дисциплінарної відповідальності.
"Київпастранс" повинен негайно припинити порушення, інакше Антимонопольний комітет застосує до підприємства штрафні санкції. Ми не допустимо нехтування інтересами киян і будемо діяти жорстко та безапеляційно", - підкреслив в.о. голови Комітету Олександр Мельниченко.
На засіданні Комітету заступник генерального директора КП "Київпастранс" Сергій Літвінов визнав, що такі факти дійсно мали місце та будуть усунені.
Як відомо, нещодавно у столиці з'явилися автобуси, у яких не діють ні проїзні квитки, ні пенсійні посвідчення. На "гарячій лінії "Київпастрансу", повідомили, що такі дії підприємста законні, а нововведення пов'язане з недостатнім фінансуванням "Київпастрансу".
Згодом мер Києва Леонід Черновецький відзначав, що автобуси, у яких не діють ні проїзні квитки, ні посвідчення - курсують столицею законно.
З 31 січня у столиці діють нові тарифи на проїзд. Відтепер вартість однієї поїздки в метро коштує 1,7 гривні, у наземному транспорті - 1,5 гривні. Але у зв'язку зі зниженням тарифів на перевезення суттєво зросла вартість проїзних квитків.