Киевсовет снова принял изменения в бюджет столицы
Киевсовет поддержал проект решения о внесении изменений в бюджет столицы на текущий год. Согласно ему, в частности, снято ограничение на уровень рентабельности определенной категории коммунальных предприятий, в число которых входят "Киевпастранс" и "Киевский метрополитен".
За соответствующий проект решения проголосовали 70 депутатов Киевсовета, пишет "Обком" со ссылкой на УНИАН.
В частности, в принятом в январе решении Киевсовета "О бюджете города Киева на 2008 год" было установлено, что предприятия, которые обеспечивают жизнедеятельность Киева и получают для этого бюджетные средства, при формировании финансовых результатов от операций деятельности за счет этих средств "применяют уровень рентабельности не выше 10%".
Нынешним решением текст дополнен такими словами: "Действие этого пункта не распространяется на коммунальные предприятия, в отношении которых осуществляется регуляция цен и тарифов на товары, услуги, работы".
Фракция БЮТ в Киевсовете заявила, что данным решением Киевсовета столичная власть пытается узаконить распоряжение Киевской городской госадминистрации о повышении с 4 ноября тарифов на проезд в городском транспорте.
По данным Антимонопольного комитета Украины, при действии новых тарифов в столице рентабельность предприятий "Киевпастранс" и "Киевский метрополитен" составляет 24,4%, в то время как в бюджете столицы на 2008 год этот уровень не должен превышать 10%. В частности, в связи с этим от городской власти требовалось снизить стоимость проезда в городском пассажирском транспорте.
Принятое в четверг решение об изменениях в бюджет Киева на текущий год также устанавливает, куда направляются 50% поступлений от уплаты административных штрафов, взимаемых ГАИ.
В частности, по информации начальника Главного финансового управления КГГА Виктора Падалки, 78 миллионов гривен направляются на финансирование объектов коммунальной собственности. 60 миллионов гривен планируют потратить на водопроводно-канализационное хозяйство города, 18 миллионов гривен - на закупку подвижного состава для городского пассажирского транспорта.