У нас беда одна: штрафы и дороги

В то время, когда штрафы выросли в 10 раз, инспекторов ГАИ вооружили новыми приборами и диктофонами, по городу расставили десятки видеокамер, качество езды столичными дорогами, кажется и не думает улучшаться.

ГАИ интенсивно рассылает штрафные квитанции даже с фотографией нарушения, но, по словам столичных автомобилистов, иногда просто не возможно не нарушить.

И таких "больных точек" на дорогах Киева хватает, пишет "Сегодня".

Пересечение Владимирского переулка и ул. Михайловская. Выезд с Владимирского переулка на ул. Михайловская затруднен. На светофоре всегда горит красный свет, иногда включается зеленая стрелка. Одновременно загорается зеленый свет для пешеходов.

В часы пик машины с ул. Большая Житомирская стоят сплошным потоком - едут по главной. Водитель стоит по15-20 минут, до тех пор, пока не найдется хоть кто-то, кто его пропустит. Таким образом, все машины, которые поворачивают с переулка Владимирский, создают аварийную ситуацию. Но ведь им же надо как-то втиснуться в поток.

За проезд на запрещающий сигнал светофора - наказание 255-340 гривен.

Пересечение ул. Дегтяревской и ул. Кузьминской. Над проезжей частью на ул. Дегтяревской висит светофор, а на столбе справа находится дублирующий, но уже с дополнительной секцией, указывающей прямо.

На этом месте случается, что водители видят красный и, не замечая стрелочку прямо, останавливаются на светофоре. Внезапная остановка приводит к тому, что не ожидающий этого водитель сзади не успевает затормозить. Результат - ДТП.

За резкое торможение или несоблюдение дистанции - придется заплатить 255-340 гривен штрафа либо лишиться прав.

Поворот с улицы Дегтяревской на проспект Победы в сторону центра (съезд с моста над станцией метро "Берестейская"). После перерегулирования светофора и исчезновения левой стрелки поворота очень многие автомобили в час пик вынуждены совершать маневр на запрещающий сигнал светофора.

Один расторопный гаишник за день может выполнить план на год вперед. Мало того, со встречного направления (ул. Василенко) висит экспериментальная табличка с зеленой стрелочкой поворота, которая разрешает делать правый поворот при запрещающем сигнале светофора.

В результате даже при повороте на зеленый свет возможно столкновение. Ситуация, которая создалась после перерегулирования светофоров, аварийная изначально.

Проезд на запрещающий сигнал светофора  - штраф 255-340 гривен.

Пересечение бул. Вернадского (при съезде с проспекта Победы) с ул. Депутатской. Съезжая с проспекта Победы на бул. Вернадского, водители, приближаясь к перекрестку с ул. Депутатской, интуитивно полагают, что находятся на главной дороге. Ведь в этом месте бульвар пересекает узкую улочку с односторонним движением.

Но, если внимательнее присмотреться к знакам, то они указывают на необходимость уступить дорогу транспорту, движущемуся по ул. Депутатской. Этого не делают многие водители, получая в результате боковой удар.

Если вы решились не выполнять требования дорожных знаков и нарушить правила проезда перекрестков - придется расстаться с 255-340 гривнами.

Перекресток ул. Щербакова и ул. Эстонская. Сам по себе этот перекресток непростой - попытка повернуть с ул. Щербакова налево, в сторону авиазавода, является очень рискованной по причине интенсивного движения и странно работающего светофора.

Непредоставление преимущества, нарушение правил проезда перекрестков - наказание 255 340 гривен.

Пересечение проспекта Победы и ул. Щербакова. Двигаясь со стороны Святошино в направлении центра города вдоль моста водители часто не замечают знак "уступи дорогу", что приводит к столкновениям. Опасность ситуации состоит в том, что водитель, двигаясь по проспекту Победы, полагает, что находится на главной дороге. Знака "уступи дорогу" практически не видно, что провоцирует ДТП и заторы.

Иногородний водитель этот знак может и не увидеть

Выезд с улицы Мыстецкой на Краснозвездный проспект. Несмотря на то, что на этом перекрестке установлен светофор, он регулирует движение переходов через проспект. А водители, которые утром пытаются, объехав Московскую пл., двигаться в сторону Севастопольской пл., вынуждены нарушать требования запрещающего знака.

Для водителя альтернатива этому маневру и долгому стоянию в пробках только одна: ехать в сторону Московской площади, потолкаться в пробке на Краснозвездном проспекте, повернуть на улицу Демеевскую (на которой утром также постоянная пробка), развернуться на клумбе и законно ехать в сторону Севастопольской площади. Но при этом теряется 30-40 минут времени.

Ул. Горького (за Мегамаркетом). Здесь расположена заправка "Лукойл", но подъезд к ней отделен сплошной линией с полосой для общественного транспорта, пересекать которую, согласно ПДД, нельзя. Как подъехать к заправке, не нарушив?

За невыполнение требований разметки - наказание 255-340 гривен.

Пересечение ул. Набережно-Крещатицкой с Нижним и Верхним валом (в сторону центра). Три полосы переходят в две с разрешающим этот маневр знаком. То есть, нет знака, который говорит о сужении дороги, а есть знак, который четко показывает всем трем полосам поместиться в двух рядах. И либо правый ряд прижимают, либо левый ряд оказывается на встречной.

Невыполнение требований дорожных знаков, нарушение правил проезда перекрестков - штраф 255-340 гривен.

Заезд с ул. Маршала Малиновского на ул. Маршала Тимошенко (в сторону ул. Луговой). Особенность этого места состоит в том, что водителям, двигающимся по круговому движению и водителям, двигающимся по ул. Тимошенко по знаку "круговое движение" в сторону Луговой, одновременно горит зеленый свет. Это, по сути, делает дороги равнозначными.

Логично, что водители, которые едут по кругу, должны руководствоваться правилом "помеха справа" и пропустить транспорт, движущийся по Тимошенко. Но, находясь в своей полосе, многие водители ошибочно предполагают, что если у них горит зеленый, то на примыкающей дороге должен гореть красный - как на Т-образном перекрестке. Ошибка приводит к аварии.

При выключенном же светофоре, водители обоих дорог видят знак "уступи дорогу" и, соответственно, полагают, что примыкающая дорога является главной. Возникает путаница, кто кому должен уступить.

Нарушение правил проезда перекрестков - штраф 255-340 гривен.

Дорога от Московского путепровода до ул. Электриков (в сторону Подола). В этом месте поворот за заправкой "ТНК" является слишком уж резким. Чтобы в него "вписаться", нужно, как минимум, обладать навыками автогонщика. Либо ехать со скоростью максимум 40 км/час. Часто водители не видят в этом месте одиноко висящий знак ограничения скорости, после чего резкий поворот оказывается сюрпризом. В результате, происходят страшные ДТП.

Нарушение скоростного режима - штраф 255-340 гривен.

Пересечение Воздухофлотского проспекта с ул. Винницкая. Односторонний поток внезапно переходит в двусторонний с поворотом на ул. Народного ополчения. Чаще всего в этом месте народ просто теряется, поздно реагирует, потом спохватывается, резко тормозит и, как следствие, получает удар. Или двигаясь со стороны Жулян на полной скорости автомобиль пролетает поворот и оказывается перед встречным потоком машин.

Аварийным участком можно назвать не только место пересечения Воздухофлотского проспекта с ул. Винницкой, а весь отрезок пути по проспекту от пересечения с Севастопольской площадью до пересечения с ул. Эрнста. На этом отрезке три полосы для движения прямо (в сторону аэропорта "Жуляны"), а встречная полоса - для движения маршрутных транспортных средств.

Воздухофлотский мост. В этом месте проблем очень много: пробки, ДТП. Сам по себе мост перегружен: слишком много въездов, выездов, светофоров.

Несоблюдение рядности полос, нарушение требований разметки - наказание 255-340 гривен.

Съезд с Воздухофлотского моста на ул. Борщаговская. В этом месте есть опасность столкновения с автомобилями, движущимися по ул. Борщаговской (съезд с Воздухофлотского моста), в месте объединения двух дорог. На новой дороге установлен знак приоритета "главная дорога", а на старой дороге - "уступи дорогу". Довольно часто водители, съезжая с моста, знака "уступи дорогу" не замечают и по инерции двигаются, не уступая. Итог - ДТП.

Кто кому должен уступить?

Нарушение требований дорожных знаков - штраф 255-340 гривен.

Конец Отрадного проспекта (по пути на Борщаговку). В этом месте есть железнодорожный мост, довольно низкий - 3,5 метра. Знак висит, но его очень плохо видно. И большегрузные машины едут, ни о чем не подозревая. Допустимая высота автопоезда - 4 м. Дальше - цепляют мост. Между тем, если родитель грузовика этот знак и увидел, деваться ему некуда, ведь разворот через двойную сплошную запрещен.

Невыполнение требований дорожных знаков, нарушение правил перевозки, создание аварийной ситуации. За такое нарушение предусмотрен широкий спектр наказний: штраф на водителя и руководителя по 510 гривен, лишение лицензионной карточки, общественные работы, админарест, лишение прав.

Что делать, если дальнобойщик "выше"?

Перекресток улиц Красноармейской и Любченко (напротив заправки Лукойл). После того как ул. Красноармейская и ул. Горького были переведены в односторонний режим улица Любченко осталась с двусторонним, но осевой разделительной полосы там нет. Поэтому, практически постоянно транспорт, поворачивающий с ул. Любченко на ул.

Красноармейскую занимает всю ширину небольшой улочки, а тем, кто поворачивает с Красноармейской на Любченко просто некуда въехать.

Нарушение правил проезда перекрестков - штраф 255-340 гривен.

Пересечение ул. Фрунзе и ул. Петропавловская. Если двигаться по ул. Фрунзе в сторону стадиона "Спартак", то напротив парка Фрунзе есть поворот направо, который ведет на улицу Петропавловская. Движение по этой улице легковым автомобилям запрещено. Однако это зачастую единственный способ объехать постоянные пробки по улице Олены Телиги.

Невыполнение требований запрещающего знака - наказание 510-680 гривен.

Харьковское шоссе. Опасный участок на Харьковском шоссе вдоль всего дома №56. Очень часто на всем протяжении этого участка пешеходы переходят дорогу, в темное время суток их вообще плохо видно. С Привокзальной со светофора машины набирают скорость, дорога идет немного влево, обзор не очень хороший.

После кладбища и перед Японской заправкой есть правый поворот на Ревуцкого очень часто машины поворачивают со второго ряда, и тем самым заезжают на встречную полосу, где машины с Ревуцкого выезжают на Харьковское шоссе. В этом же месте машины, выезжающие на рельсы, делают левый поворот, хотя по правилам могут делать только правый.

Примерно в центре дома, есть пешеходный переход со светофором - часто на нем машины разворачиваются, что приводит к ДТП. Ночью часто отключен светофор, машины со светофора на Привокзальной разгоняются и этот участок проезжают на приличной скорости.

В конце дома - нерегулируемый пешеходный переход. И если после светофора машины набирают скорость, первая машина (в правом ряду или крайнем левом) пешеходов видит, а

Фото "Сегодня"