Об этом идет речь в письме "Киевметростроя" в адрес начальника КП "Киевский метрополитен", сообщает "Интерфакс-Украина".
"Просим сообщить о перспективах и намерениях заказчика по дальнейшему строительству Куреневско-Красноармейской линии метрополитена от станции "Лыбидская" до станции "Васильковская", и в случае отсутствия источников финансирования, а также намерения заказчика и Киевской городской администрации продолжать в связи с этим строительство, принять решение для недопущения аварий техногенного характера, о консервации указанного участка", - говорится в письме.
Консервацию строительства необходимо будет осуществить в связи с тем, что объекты не достроены и нуждаются в изоляции и консервировании.
При этом "Киевметрострой" указывает, что до завершения строительства линии метрополитена осталось немного времени при своевременном финансировании, поскольку готовность указанного пускового участка на сегодняшний день составляет 95%.
"Киевметрострой" также просит рассчитаться за выполненные работы, что даст возможность уплатить задолженность по заработной плате и погасить налоговые и обязательные платежи в бюджет. В письме указывается, что задолженность за выполненные работы на данном пусковом участке составляет 218 млн. грн.
"К сожалению, такая ситуация вынуждает "Киевметрострой" останавливать работы, потому что нет возможности продолжать их, в том числе оплачивать заработную плату, налоги, обязательные платежи в бюджет, рассчитываться за строительные материалы и выполненные работы с поставщиками и субподрядчиками", - говорится в письме.
Так, в связи с неплатежами из городского бюджета "Киевметрострой" не уплатил налог на добавленную стоимость за сентябрь в размере 6,68 миллиона гривен и не имеет возможности оплатить налог на прибыль в размере 5 миллионов гривен, а также НДС за октябрь в сумме 4,5 миллиона гривен. Задолженность по заработной плате работникам за сентябрь составила 25 миллионов гривен и в октябре - 35 миллионов гривен.
[L]"Киевметрострой" не рассчитывается с поставщиками и субподрядчиками, которые массово обращаются с исками в суды.
Подразделения Главного управления труда и занятости Киевской горадминистрации осуществляют проверку жалоб работников "Киевметрострой", которым своевременно не выплачивается зарплата в связи с задолженностью заказчика.
Некоторое время "Киевметрострой" удавалось продержаться за счет полученных в банке кредитов, основная задолженность по которым составляет 90 миллионов гривен плюс проценты и комиссия, которые необходимо ежемесячно погашать.