Підвищення тарифів на проїзд зумовлене необхідністю поновити рухомий склад?

Транспортна галузь столиці зазнає колосального навантаження, оскільки комунальним транспортом користуються не тільки кияни, але і жителі інших регіонів, що тимчасово знаходяться в столиці.

Про це у вівторок заявив заступник мера Віталій Журавський, відповідаючи на питання журналістів про підвищення тарифів на проїзд.

Журавський зростання ціни на громадський транспорт мотивував необхідністю оновлення рухомого складу.

"Вагони метро і наземний транспорт зношуються прискореними темпами, необхідно постійно оновлювати пересувний склад і збільшувати кількість задіяних транспортних засобів", - сказав заступник мера.

Він нагадав, що тільки за останній час столична влада придбала близько 1000 автобусів і тролейбусів, щоб забезпечити ритмічну роботу транспорту.

"А зараз необхідно купити ще 1000, і, крім того, замінити практично всі вагони метро. І якщо раніше у Києві вводилося в лад не більше 1 нової станції метро в рік, то в 2008 році до кінця року їх буде введено 4. Ми не можемо залишити жителів Троєщини і Теремків без метро, а це вимагає інвестицій, і це не можна не розуміти",  - відзначив Журавській

Він також підкреслив, що вважає непослідовною і безвідповідальною позицію керівництва фракції БЮТ в Київраді.

"Проект рішення про приведення транспортних тарифів до економічно обґрунтованого розміру подавався за підписом Олександра Зінченка, він же називав свого часу в інтерв'ю "Газеті по-київськи" 50 коп. неадекватною ціною. І вся фракція БЮТ у повному складі голосувала за це рішення, що зафіксоване в стенограмі", - сказав Журавський.