Про це у вівторок заявив начальник Головуправління транспорту КМДА Іван Шпильовий.
За його словами, нові умови перевезень на комунальних маршрутах змушують КП "Київпастранс", як і приватних перевізників, значно укріплювати матеріальну базу.
"Це, власне, і вимагає привести тарифи до економічно обґрунтованого рівня. Але в жодному разі ціна на проїзд у комунальних маршрутках не перевищуватиме вартості проїзду в маршрутках приватних перевізників", - підкреслив Шпильовий.
Крім того він відзначив, що тепер передбачено підвищені вимоги до технічного стану рухомого складу і якості надання послуг, повідомляє прес-служба КМДА.
Також "Київпастранс" планує закупити додаткову кількість нових сучасних автобусів. Так, до кінця 2011 року київська влада збільшить кількість рухомого складу автобусів з 490 одиниць до 650 та тролейбусів з 435 до 520 одиниць.
За словами Шпильового, для максимального комфорту пасажирів найближчим часом місто планує інтегрувати весь громадський транспорт у єдину систему диспетчерського управління транспортом.
А для забезпечення нормального курсування автобусів та тролейбусів на дорогах міста наразі виділяються окремі смуги для громадського транспорту.
Усі заходи, що спрямовані на модернізацію згідно з сучасними вимогами, відповідно, потребуватимуть збільшення тарифів для покриття лізингових платежів, відзначив Шпильовий.
![]() | 14.11.2017, 13:56 Сергій Огородник |
![]() | 13.11.2017, 10:59 Олександр Вовченко |