Но подступиться к ней пока невозможно, разве что если проплыть, пишет "Комсомольская правда".
Стройка, по заверениям властей, должна окончиться буквально через два месяца. Но долгожданное метро в южном направлении столицы явно задерживается с запуском в эксплуатацию.
Строителям мешают ни много ни мало три подводные реки (кроме Лыбеди еще две речки без названий) под улицей Васильковской, сообщают в пресс-службе "Киевского метрополитена".
Новые станции Куреневско-Красноармейской линии метро в сторону Теремков - "Демиевская", "Васильковская" и "Голосеевская" - застыли в ожидании искусственного понижения уровня воды.
Метростроевцы не теряют надежды, что стихию все-таки обуздают. Правда, со сроками могут возникнуть проблемы.
На данный момент участке между станциями "Лыбедская" и "Демиевская" строители в поте лица откачивают из недр реку Лыбедь. Для этого они приспособили специальное устройство, напоминающее механизм допотопного тепловоза.
"Конечно, надеемся, что все работы окончим вовремя! Но только пока не получается победить речку", - говорят рабочие
По их словам, щит не может пройти - он просто тонет в Лыбеди.
Как известно, на обустройство участка Куреневско-Красноармейской линии - от станции "Лыбедская" до станции "Выставочный центр" - уже освоено 232,410 млн. грн.
Новые станции будут иметь пропускную способность почти 34 тыс. человек. Вторую очередь - к Выставочному центру - планируют завершить к 2011 году.
Общая стоимость проекта - 2,1 млрд. грн.
14.11.2017, 14:56 Сергій Огородник |
13.11.2017, 11:59 Олександр Вовченко |