Об этом заявил во время пребывания в Бахмаче начальник Юго-Западной железной дороги Алексей Кривопишин, пишет "Комсомольская правда" со ссылкой на УНИАН.
По его словам, инициатива Юго-Западной железной дороги относительно создания в столице городской электрички нашла поддержку.
"Предусмотрено финансирование из бюджета путем субвенции на Киевскую городскую администрацию", - сказал Кривопишин.
Он также сообщил, что со столичной властью настроено сотрудничество. В частности, проведено несколько рабочих совещаний с выездом на место. Их итогом стало поручение городской власти проектным организациям относительно разработки подъездов и пересадочных пунктов.
Как отметил Кривопишин, уже началось строительство платформы на станции "Левобережная", в этом году должно завершиться строительство платформы на станции "Берестейская". Одновременно идут работы по строительству турникетов и оборудованию касс.
Кривопишин рассказал, что в депо "Фастов" уже собран электропоезд опытного образца, который экспериментально будет курсировать на северном полукольце.
По его словам, в первом квартале 2009 года будет открыто движение городской электрички Дарница - Вигуривщина, Киев-Днепровский - Оболонь, Киев-Петровка - Борщаговка.
Другое полукольцо будет включено в проект только после введения в эксплуатацию нового железнодорожного моста.
Юго-Западная железная дорога планирует открыть движение городской электрички в часовом промежутке с 6.00 до 9.00 и с 17.00 до 21.00 с интервалом 15 минут. Городской электропоезд будет рассчитан на 1 тыс. пассажиров.
"Это востребованный вид транспорта, который соединит правый и левый берег Днепра", - подчеркнул Кривопишин. По его мнению, городская электричка поможет разрешить транспортные проблемы столицы.
![]() | 14.11.2017, 13:56 Сергій Огородник |
![]() | 13.11.2017, 10:59 Олександр Вовченко |