Вместо второго выхода с метро "Вокзальная" построят торгово-офисный центр

Похоже, давки на этой станции метро "Вокзальная" будут еще долго. Проект строительства дополнительного вестибюля с выходами был готов еще прошлой зимой, и уже этой осенью чиновники обещали "взяться за лопаты", но перемены опять откладываются.

Руководство завода "Ленінська кузня", чьи помещения расположены рядом с вокзалом, на Жилянской, предложило сделать полную реконструкцию Вокзальной площади взамен на разрешение строить на своей территории громадный торгово-офисный центр. Власти города это разрешили, пишет "Газета по-киевски".

"Прежний проект мы выполняли по заказу КГГА. Но минувшей весной завод "Ленінська кузня" выступил с инициативой переделать проект", - говорит Виктор Яникин, директор "Укрметротоннельпроект".

По его словам, в администрации решили принять предложение "Кузні", теперь за их деньги они трудятся над новым проектом.

Под площадью планируется разместить паркинги и новую транспортную развязку. Проект обещают закончить к концу года.

"По срокам, к Евро-2012 должны успеть, но работы там очень много... Когда строили раньше, грубо говоря, делали в земле наклонную дыру, монтировали в ней эскалаторы, а сверху строили вестибюль, на все это уходило около трех лет. А тут все намного сложнее - вся площадь будет разворочена. Возможно, что выход заработает раньше, а торговый комплекс над вестибюлем еще будут достраивать", - говорит Яникин.

По словам главного архитектора проекта Николая Алешкина, новый выход прямо из метро на улицу будет только один - он будет вести пассажиров прямо к торгово-развлекательному центру на территории "Леніської кузні".

"Несколько выходов планируется построить по периметру Вокзальной площади, на всех пяти подземных уровнях, прямо к паркингам, остановкам общественного транспорта, ж/д кассам, магазинам и залам ожидания", - говорит Алешкин.

Купить билеты и сесть в поезд пассажир метро сможет, даже не выходя на улицу. Еще один выход из метро будет вести прямо в помещение вокзала. Под Привокзальной площадью, вдоль ж/д путей, планируют проложить два тоннеля: один - для автомобилей, другой - для электричек.

Если проект сдадут по графику, то только в конце года станет известно о подробностях очередной стройки века. А пока ясно только то, что давки в ближайшее время никуда не денутся.

По словам руководителя пресс-службы "Киевметрополитена" Надежды Шумак, новый проект слишком запутанный.

"Был готов проект строительства второго выхода, мы даже успели провести первый этап тендера, но потом вклинилась "Ленінська кузня" со своей реконструкцией и строительством торгово-развлекательного комплекса. Их планы полностью перечеркнули прежний проект. В общем, и его тоже отправили на переработку. Вы знаете, там так все запутано, мы даже не обговариваем этот вопрос на собраниях. Сейчас все заняты продолжением ветки в сторону Теремков и "Львовской Брамой"", - сказала Шумак.