Дарницкий вокзал: еще одна "вечная стройка"

Версія для друку     Додати коментар -

22.07.2008  10:12

Фото www.findphotos.ru

А если еще к этому добавить демонтаж Троицкого, реконструкцию НСК "Олимпийский"? Об этих объектах даже если ничего не делают, то по крайней мере, постоянно говорят. Но есть стройки, о которых стройке как-то подзабыли.

Это Дарницкий ЖД вокзал, который должен был стать самым большим в Европе - с гостиницами, бассейнами, залами ожидания, торговыми центрами...

Первую очередь сдали в феврале 2007 года. Вестибюль и перроны открывали с помпой. Приехал даже тогдашний премьер Виктор Янукович. Тогда говорили, что даже бетон мыли с порошком - так готовились к важным гостям. Со второй очередью - самим вокзалом - тоже обещали не затягивать.

Проверить, как сейчас обстоят дела на Дарницком вокзале, решили журналисты.  

Представьте себе этакую восьмиэтажную бетонную махину длиной в четверть километра и тридцать метров в высоту: наверху из бетона торчит лес арматурин, на одной из которых висит забытый строительный шлем, пишет "Газета по-киевски".

На территории полно мусора. И не только строительного. Со стороны Привокзальной улицы недострой огражден глухим забором. Но через перрон сюда попасть проще простого. На территории есть только одна сторожка, на которой написано "Служба безопасности". Перед сторожкой скучает маленькая дворняжка... И есть еще сторож - тщедушный старичок.

На территории - одинокие рабочие. Но это не строители, а работники службы реле.

"Нас здесь всего несколько человек - разбираем строительную технику. Снимаем бетононасосы, трубы", - объясняет мужчина с ломиком в руках.

Внутри несостоявшегося вокзала - колодцы этажей, уходящих вверх на десятки метров. Посреди просторнейшего холла - огромная яма. Наверное, здесь должны быть камеры хранения или паркинг. Но сейчас только по колено воды и гниет мусор. Обитаема здесь только бытовка, где и живут рабочие, разбирающие технику...

Похоже, этот недострой станет еще одним памятником власти, потратившей впустую миллиарды гривен.