Метрополитен: если не капает на голову - значит безопасно

Протекание воды на станциях метрополитена - явление, которое наблюдается не только в киевском, но и в других метрополитенах мира с аналогичными гидрогеологическими условиями, когда уровень грунтовых вод достигает верха тоннеля.

Протекание станции "Красный Хутор" не угрожает безопасности пассажиров, сообщает Лига со ссылкой на пресс-службу КП "Киевский метрополитен".

В пределах гарантийных обязательств, на протяжении года со дня ввода станции в эксплуатацию, будут проводить работы по устранению протекания воды. "Уверяем пассажиров, что масштабы протекания воды и состояние туннельной оправы на станции "Красный хутор", как и на других станциях, постоянно контролируют эксплуатационные подразделения метрополитена. На данный момент какой бы то ни было угрозы безопасности пребывания пассажиров в метрополитене, в связи с протеканием воды, не существует", - подчеркнули в КП.

"На станции "Красный Хутор" протекание не критическое, поскольку вода не попадает на оборудование, не капает на рельсы или пассажиров", - добавил начальник КП Петр Мирошников.

По его словам, мировой опыт эксплуатации метрополитена показал, что полностью устранить протекание воды на станциях метро еще никому не удалось.

В ближайшее время протекания на станции "Красный Хутор" сведут "к возможному минимуму".

Как известно, станция за день до открытия была готова  на 85%. Уже на второй день пол станции метро "Красный Хутор" украсили лужи и тряпки, так станцию залило водой.

Станция была открыта 23 мая.