Аеропорт імені глупоти

Версія для друку     Додати коментар

12.07.2016  10:28 __ Дмитро Гурін

Уже второй год я читаю лекции о брендинге территорий в школе мэров. Я рассказываю работающим мэрам украинских городов и командам, идущим на выборы, как делать деньги из пустоты – в том числе из известных, но уже мертвых жителей и уроженцев страны или конкретного города.

Министерство инфраструктуры запустило консультативное голосование за переименование аэропорта Борисполь. Назвать главные ворота Украины в честь великого украинца или уроженца Украины – отличная идея. Через Борисполь путешествует 7,3 миллионов человек в год, и каждый из них будет сталкиваться с новым названием аэропорта.

Если вы хотите рассказать кому-то об украинской культуре и истории, вы должны за это заплатить – за размещение в журналах, газетах, рекламе через соцсети. Если вы хотите рассказать это представителю обеспеченной аудитории, летающей на самолетах, вам придется заплатить примерно 1,5–2 доллара на человека. Это значит, что просто переименовав аэропорт с проходимостью 7 миллионов человек в год, Украина может на пустом месте влить в рекламу своей культуры 250-300 миллионов долларов за ближайшие 20 лет. Это очень много.

Для того чтобы это сработало, необходимо выполнить единственное критическое условие – пассажир, прилетающий в аэропорт, должен заведомо знать о человеке, в честь кого аэропорт назван. Это позволяет связать имя знаменитости со страной или городом прилета.

Люди попадают в аэропорт по делу, а не для развлечения, и обычно спешат – способа остановить их и рассказать о человеке, про которого они никогда не слышали, не существует.

Давайте же взглянем на варианты, которые предлагает Мининфраструктуры.

Малевич, Сикорский, Антонов, Чубинский, Мазепа.

Павел Чубинский отпадает сразу – имя этого великого украинца, автора слов украинского гимна, ничего не говорит за пределами Украины.

Именем великого авиастроителя Антонова уже назван главный украинский авиапроизводитель. С именем Антонова во всем мире ассоциируются большие самолеты; одно их прибытие в аэропорт воспринимается как шоу. По всему миру летают эти культурные послы украинского авиастроения.

Но Украина – слишком большая страна, чтобы позволить себе быть страной одного великого человека.

Изобретатель вертолетов Сикорский – прекрасная кандидатура, если бы не одно но. Вопрос о переименовании аэропорта Жуляны в честь Сикорского был фактически решен еще до начала голосования по Борисполю. Именно возле Жулян, а не возле Борисполя, расположен прекрасный музей воздухоплавания имени Сикорского (сейчас идет речь о создании второго музея, в доме в центре Киева, где Сикорский вырос и сконструировал свой первый вертолет).

Иван Мазепа – гений украинской государственности, хитрец, который десятилетиями  лавировал между державами того времени. Великий гетман, сделавший одну из давних попыток евроинтеграции Украины – к сожалению, неуспешную.

Его имя ничего не принесет Украине. Хуже того, в мировой поп-версии истории Иван Мазепа – гетман, проигравший Полтавскую битву и потерявший украинскую государственность. Именно это узнают удивленные туристы после беглого поиска в интернете.

Важно понимать: переименование Борисполя никак не поможет рассказать настоящую – сложную и конфликтную – историю великого украинского государственного деятеля. Нам еще предстоит решить эту сложную задачу, и я не сомневаюсь, что мы справимся.

Малевич – один из немногих людей, которые изменили мир. Украинцы оценивают творчество Малевича по всемирно известному "Черному квадрату" и хором его не понимают.

Но во всем мире Малевич – прежде всего великий философ и теоретик искусства.

Коперник доказал, что земля вращается вокруг солнца, а Малевич – что искусство не ограничивается пейзажами и натюрмортами, что искусством может быть вся жизнь.

"Черный квадрат" – лишь символ, жирная точка, разделившая мир на "до" и "после" и именно поэтому он так ценен.

Малевич – создатель дизайна, кино, видеоарта, стритарта и современного искусства как мы его знаем. Павленский, Бенкси, Старк – дети и внуки Малевича.

А еще Малевич – один из самых дорогих брендов в мире.

Малевича украли у нас россияне. По версии российской пропаганды, великий киевлянин Малевич, писавший в биографических анкетах, что он украинец даже в 1935-м, когда это уже было откровенно опасно – главная звезда "русского авангарда". И сейчас украинцы голосуют за то, чтобы все так и оставалось.

Не надо любить или понимать "Черный квадрат". Надо просто признать, что украинцы –

великая нация, которая может менять мир, быть умными и уметь зарабатывать на своем прошлом.

В причинах готовности подарить 300 миллионов долларов россиянам за ближайшие 20 лет я вижу три версии: либо это глупость чиновника и желание "поиграть в демократию", либо тотальный непрофессионализм, либо успешная работа российской разведки.

Тем, кто думает, что третий вариант – глупость и фантазия, советую почитать о блестящей допинговой спецоперации на сочинской олимпиаде. Разведка, которая по заказу "партии и правительства" подменяет пробирки с мочой, легко организует и появление Мазепы в списке для голосования, ведь "Русский авангард" – одна из главных тем российской культурной пропаганды за рубежом, в которую вкладываются десятки (!) миллионов долларов.

Стравить националистов с модерными элитами, вызвать очередное обострение у ДНР-овских обезьян и не дать украинцам возможность заработать на одном из самых дорогих существующих брендов и все это руками самих украинцев – что может быть приятнее?

Если вы не хотите, чтобы этим закончилось – проголосуйте за Малевича и попросите об этом прямо своих друзей. У нас есть еще четыре дня, чтобы исправить ошибку и не позволить случиться глупости.

Сделайте это прямо сейчас – проголосовать можно здесь.

Дмитрий Гурин, урбан-активист, член Совета общественных экспертов и соавтор конкурсного задания международного конкурса Terra Dignitas