Киевские дороги: Одна беда ремонтирует вторую?

Руководство украинских автодоров всегда сетует на нехватку средств для создания в Украине дорог европейского уровня. Вообще следует признать, что нехватка средств в украинских реалиях это хорошая отмазка от выполнения государственными органами и учреждениями своих функций должным образом.

Надо заметить, что в столице какой-то прогресс в вопросе организации ремонта дорог все-таки присутствует. Хотя зачастую одна Гоголевская беда усердно ремонтирует вторую.

Так на первомайские выходные, пользуясь снижением количества автотранспорта в столице, "Киевавтодор" выполнял ремонт некоторых столичных магистралей, на которых в обычные дни значительный поток автотранспорта и их перекрытие чревато многокилометровыми заторами.

Хотя ещё в прошлом году пришлось столкнуться с трехкилометровым затором на проспекте Победы во второй половине пятницы перед длинными выходными. Причина затора была банально проста - бравые сотрудники автодора красили разделительный отбойник в районе путепровода у станции метро "Берестейская" и, тем самым, перекрывали крайнюю левую полосу проспекта в направлении области, по которому тысячи автомобилей двигались в сторону Житомирского шоссе, вывозя киевлян на длинный летний викэнд.

Соответственно, из-за неожиданного "сужения" проезжей части и необходимости выполнять непредвиденные маневры образовался затор, который автомобилисты ощущали уже около Воздухофлотского путепровода. Действительно, что лучшего времени для покраски отбойника автодоровцам найти было сложно.

В этом году на первомайских выходных, например, автодоровцы ремонтировали часть Набережно-Крещатицкой улицы. Примечательно, что ремонту подверглась только та часть данной улицы, по которой следует кортеж главы государства, т.е. от Почтовой площади до Нового гаванского моста, а участок Набережно-Крещатицкой от Хоревой до Сковороды, так и остался без внимания к себе со стороны ремонтников, несмотря на "волны" на покрытии.

Не обошли вниманием автодоровцы столицы в эти майские выходные и центральные улицы. Так был проведен частичный ремонт дорожного покрытия на улицах Шелковичной и Институтской.

Действительно, ездить по этим улицам стало приятнее. Одна только незадача - именно на этих улицах две недели назад была нанесена новая разметка, старая, как обычно бывает в Киеве, стерлась ещё в конце минувшей осени.

Интересно получается, что "Киевавтодор" либо просто не умеет планировать свои действия, назначая в начале работы по нанесению разметки на проезжей части, а потом через несколько дней планируя ремонт той же проезжей части соответственно с уничтожением нанесенной ранее разметки, либо же имеет место банальная служебная халатность со стороны уполномоченных лиц.

Искренне жаль, что платить за это приходится простым налогоплательщикам, для которых у чиновников всегда есть объяснение - "нехватка средств"...